Dit museum in een private kunstverzameling van de Waaslandse kunstliefhebber Geert Verbeke in een domein van 12 ha.
Van harte welkom in de 11 juli viering naar aanleiding van de Vlaamse feestdag. De viering wordt muzikaal opgeluisterd door Heidi De Nef.
Aansluitend wordt achteraan in kerk door het Gemeente- en Davidsfondsbestuur een receptie aangeboden
Benieuwd naar het ontstaan en de geschiedenis van de Broederschool in Kapellen?
Een viering met als thema "Snoepen van de Poldercultuur"
Chris Goossens is misschien wel de meest bekende sportarts van ons land.
Naast enkele specialiteiten zoals sport- en verzekeringsgeneeskunde was Chris hoofdarts van diverse top-voetbalclubs en lid van het Vlaams Antidopingscomité en was o.a. voorzitter van diverse medische commissies op WK’s van de Belgische wielerbond en tal van andere sportdisciplines.
Ontdek de kracht en eigenheid van filmmuziek.
China is niet meer weg te denken uit het wereldnieuws en ontpopt zich meer en meer tot wereldmacht. Stefan Blommaert kennen we allen van zijn werk aan de VRT, komt dit toelichten in Kapellen!
Het magische verhaal van onze nationale trots 'chocolade'. Eddie Niesten komt ons de rijke geschiedenis van deze lekkernij vertellen. Een demonstratie van de bereiding wordt je getoond. Het proeven kan achteraf tijdens de jaarlijkse drink.
Deze wandeling verhaalt over hoe de stad gezien wordt door de mensen van buiten de stad en mensen die om allerlei redenen de stad bezoeken. Maar het is ook de wandeling van de fervente Antwerpenaar die van het station de richting van de oorsprong van zijn stad wandelt, de Schelde.
Eind 19e eeuw, Leopold II wil een goede scheepvaartverbinding tussen Antwerpen en “zijn” Congo. Op 6 februari 1895 vertrekt de eerste “Congoboot”, de “Léopoldville” van de rederij Cie Belge Maritime du Congo (nu CMB), als eerste schip uit Antwerpen richting Matadi.
Bijna 100 jaar lang zullen de Congoboten, ook wel “Ville-boten” genoemd, de lijndienst Antwerpen – Matadi verzekeren.
Met een vloot van 5 schepen is er om de 2 weken een afvaart uit Antwerpen.
Het zijn luxueuze passagiersschepen maar tegelijkertijd ook polyvalente vrachtschepen. Ze brengen missionarissen, kolonisten, ambtenaren, avonturiers, en allerlei vracht naar Afrika. Op de terugreis vervoeren ze “koloniale waren” zoals koffie, katoen en palmolie, kopererts, kobalt maar ook slagtanden van olifanten (de handel in ivoor was toen nog legaal), exotische dieren voor de Antwerpse Zoo.
